Пожарные автомобили применяли при тушении пожара Императорского Малого театра  На пожаре Императорского Малого театра, случившемся 12 мая 1914 года, работали десять......
Пожарные автомобили применяли при тушении пожара Императорского Малого театра
На пожаре Императорского Малого театра, случившемся 12 мая 1914 года, работали десять пожарных частей при шести автомобилях. В ходе его тушения пожарный Тверской пожарной части Коробков спас трёх человек при помощи механической лестницы. Героями в тот день стали многие. Вот как описывал масштаб трагедии современник: «… На крыше здании в двух верхних этажах его бушевало буквально море пламени. Огонь вырывался из всех окон, спускался вниз по зданию и бешено бился к окнам соседнего магазина «Мюр и Мерилиз» (нынешнего ЦУМа). Горевшее здание кругом облепили механические лестницы, по которым то и дело  взбирались пожарные. Были моменты настоящего ада: с грохотом летели вниз с горевшей крыши на мостовую деревянные балки и железные листы, со свистом и шумом рвался кверху огонь, шипела вода, гулко стучали паровые машины, резали воздух пронзительные сигналы горниста». На пожаре были пострадавшие – восемь огнеборцев получили ожоги. Тот долгий майского день подарил нам, возможно, лучшие фотографии в истории московской пожарной техники. Случайный свидетель того пожара фотограф Николай Щапов сфотографировал работу нескольких пожарных автомобилей «Даймлер» в ходе его тушения. Фото 1:     Работа механической лестницы на пожаре. Фото 2:     Пожарная линейка фирмы «Даймлер» на тушении пожара. Фото 3:     Пожарный автонасос фирмы «Даймлер» на тушении пожара. Источник: Карпов А.В., автор серии книг «Пожарный автомобиль в СССР». Ознакомиться с историей пожарной техники можете здесь

Пожарные автомобили применяли при тушении пожара Императорского Малого театра

На пожаре Императорского Малого театра, случившемся 12 мая 1914 года, работали десять пожарных частей при шести автомобилях. В ходе его тушения пожарный Тверской пожарной части Коробков спас трёх человек при помощи механической лестницы. Героями в тот день стали многие. Вот как описывал масштаб трагедии современник: «… На крыше здании в двух верхних этажах его бушевало буквально море пламени. Огонь вырывался из всех окон, спускался вниз по зданию и бешено бился к окнам соседнего магазина «Мюр и Мерилиз» (нынешнего ЦУМа).

Горевшее здание кругом облепили механические лестницы, по которым то и дело  взбирались пожарные. Были моменты настоящего ада: с грохотом летели вниз с горевшей крыши на мостовую деревянные балки и железные листы, со свистом и шумом рвался кверху огонь, шипела вода, гулко стучали паровые машины, резали воздух пронзительные сигналы горниста». На пожаре были пострадавшие – восемь огнеборцев получили ожоги.

Тот долгий майского день подарил нам, возможно, лучшие фотографии в истории московской пожарной техники. Случайный свидетель того пожара фотограф Николай Щапов сфотографировал работу нескольких пожарных автомобилей «Даймлер» в ходе его тушения.

Фото 1:     Работа механической лестницы на пожаре.

Фото 2:     Пожарная линейка фирмы «Даймлер» на тушении пожара.

Фото 3:     Пожарный автонасос фирмы «Даймлер» на тушении пожара.

Источник: Карпов А.В., автор серии книг «Пожарный автомобиль в СССР».

Ознакомиться с историей пожарной техники можете здесь