Это интересно!

Обучение в Москве и Санкт-Петербурге первых профессиональных пожарных  По Высочайшему повелению, в Санкт-Петербурге и Москве «... для снабжения губерний и......
Обучение в Москве и Санкт-Петербурге первых профессиональных пожарных
По Высочайшему повелению, в Санкт-Петербурге и Москве «... для снабжения губерний и городов огнегасительными орудиями и для приучения людей к действию и деланию оных» были учреждены Пожарные Депо. Для обучения и подготовки специалистов и производства противопожарного оборудования с каждой из 28 губерний – от Херсона и Екатеринослава до Казани и Перми в это Депо отправлялось по три человека. Критерий был один: «...из способных, а буде можно, из людей уже некоторый навык ремесла имеющих, как-то: из слесарей, кузнецов и прочих». Во время обучения своих людей отправившее их общество брало на себя затраты на содержание. После возвращения, оказавшись «способным и знающим своё дело» такой специалист, причисленный к штату полицейских служителей, должен был «прослужить при пожарных инструментах» 15 лет, освобождаясь на это время от рекрутской повинности. Более того, за окончивших обучение в Пожарном Депо «...все подати казённые и городские за такового обученного служителя должно исправлять общество, со дня отдачи в учение до того времени, как он оставит службу при полиции, хотя бы пробыл в оной свыше определённого срока». Создание такой структуры руководство МВД Российской Империи рассматривало как меру временную, рассчитанную лишь на период насыщения губерний оборудованием и специалистами по его обслуживанию и эксплуатации. Источник: Карпов А.В., автор серии книг «Пожарный автомобиль в СССР». Ознакомиться с историей пожарной техники можете здесь
В Японии татуировки изначально были привилегией пожарных  В искусстве востока есть такой принцип – прекрасное меньше всего доступно глазу,......
В Японии татуировки изначально были привилегией пожарных
В искусстве востока есть такой принцип – прекрасное меньше всего доступно глазу, наибольший эффект производит то, что видишь редко. Это часть японской традиционной культуры, и без нее японцы потеряли бы свое чувство прекрасного. Этот принцип относится и к японским татуировкам. В прошлом татуировки были запрещены в Японии, за одним необычным исключением. Татуировки разрешались только пожарным, поэтому они украшали свое тело весьма затейливыми рисунками. Считалось, что в случае гибели пожарного его можно будет по ним опознать. Справка: Своего расцвета татуировка достигла в Эдо (сейчас Токио), который уже в XVIII веке стал городом миллионником. Татуировка обрела популярность среди работников, которым часто приходилось работать в одних набедренных повязках фундоси. В этот период зародилась традиция татуировок среди японских пожарных. Поскольку трудились они, как правило, голыми, все тело, за исключением лица, части рук от локтя и ниже и ног вниз от бедер, было покрыто татуировками. Получался эдакий купальный костюм, причем каждая пожарная команда имела свой фирменный тату-стиль.
Добровольная пожарная охрана за рубежом  В ряде зарубежных стран государство не содержит противопожарную службу. В некоторых......
Добровольная пожарная охрана за рубежом
В ряде зарубежных стран государство не содержит противопожарную службу. В некоторых профессиональная пожарная охрана есть, но количество сотрудников в ней очень невелико. Обязанности по тушению пожаров там возложены на добровольцев-волонтёров, которые выезжают на пожары в свободное от основной работы время, на свои деньги содержат пожарное депо и технику. Большую долю средств в помощь пожарным-волонтёрам жертвуют граждане. Например, в Парагвае и во многих других странах Южной Америки пожарная охрана полностью состоит из добровольцев. Во много раз количество добровольцев превышает численность профессиональных пожарных в Германии. В Японии и Сингапуре пожарная охрана почти полностью состоит из добровольцев. Как показывает эта практика, привлечение добровольцев эффективно при тушении пожаров, выгодно для государства, экономически обосновано и целесообразно.
Пожарная лестница архитектора Гесте  В 1810 году известный российский архитектор шотландского происхождения Вильям (Василий Иванович)......
Пожарная лестница архитектора Гесте
В 1810 году известный российский архитектор шотландского происхождения Вильям (Василий Иванович) Гесте построил в Санкт-Петербурге пожарную лестницу. Впоследствии она состояла в обозе столичной пожарной команды. Конструкция её была поворотной, в выдвинутом положении её пять колен достигали отметки 17 м. Несколько лет спустя первые, доставленные в Россию, заграничные механические лестницы в сравнительных испытаниях проиграли отечественной конструкции. В своём рапорте от 26 апреля 1816 года исполняющий обязанности оберполицмейстера столицы И.С. Горголи писал по поводу этих испытаний: «... пожарная лестница образца 1810 года изобретённая архитектором Гесте, требует менее силы, превосходит твёрдостью. Имеет более колен, колена выдвигаются одно из другого и поэтому не дают перевесу...». Источник: Карпов А.В., автор серии книг «Пожарный автомобиль в СССР». Ознакомиться с историей пожарной техники можете здесь     
Об обретении иконы Пресвятой Богородицы в Казани  28 июня 1579 года страшный пожар, начавшийся около церкви святителя Николая Тульского, истребил......
Об обретении иконы Пресвятой Богородицы в Казани
28 июня 1579 года страшный пожар, начавшийся около церкви святителя Николая Тульского, истребил часть города и обратил в пепел половину Казанского Кремля. Злорадствовали поклонники Магомета, думая, что Бог прогневался на христиан. "Вера Христова, - говорит летописец, - сделалась притчею и поруганием". Но пожар в Казани явился предзнаменованием окончательного падения ислама и утверждения Православия на всей златоордынской земле, будущем Востоке Русского государства. Город вскоре начал вставать из руин. Вместе с другими погорельцами, недалеко от места начала пожара строил дом стрелец Даниил Онучин. Его девятилетней дочери Матроне явилась в сонном видении Божия Матерь и повелела достать Ее икону, зарытую в земле еще при господстве мусульман тайными исповедниками Православия. На слова девочки не обратили внимания. Трижды являлась Богородица и указывала место, где укрыта чудотворная икона. Наконец, Матрона со своей матерью стали рыть в указанном месте и обрели святую икону. На место чудесного обретения прибыл во главе духовенства архиепископ Иеремия и перенес святой образ в близь расположенный храм во имя святителя Николая. Оттуда после молебна образ перенесли с Крестным ходом в Благовещенский собор - первый православный храм города Казани, воздвигнутый Иоанном Грозным. Во время шествия получили исцеление два слепца, Иосиф и Никита. Царь Иван Грозный повелел устроить на месте явления храм в честь Казанской иконы Божией Матери, где и поместили икону, и основать женский монастырь. В дальнейшем эта чудотворная икона стала одной из самых почитаемых на Руси как заступница Русского народа. С нее было сделано много списков, также чудотворных. «Въ 1579 г. въ Казани случился страшный пожаръ, истребившій большую часть города, Въ числѣ погорѣльцевъ былъ стрѣлецъ Онучинъ, намѣревявшійся приступить къ постройкѣ новаго дома, вмѣсто сгорѣвшаго. Вовремя приготовленій къ работѣ, 10-ти лѣтняя дочь его— Матрона увидѣла воснѣ Божію Матерь, повелѣвавшую ей заявить город. властямъ, что на пѳпелищѣ сгорѣвшаго дома Онучина сокрытъ Ея пречистый образъ. Матрона исполнила волю Богородицы; но власти, и даже архіеписк. Іеремія, почли разсказъ дѣвочки за мечту юнаго воображенія. Тогда Матрона сама приступила къ обрѣтенію святой иконы, и 8-го іюля нашла ее на пепелищѣ своего дома, гдѣ была печь, на глубинѣ двухъ аршинъ. Икона оказалась завернутою въ старый суконный рукавъ и походила на новую, какъ будто недавно написанную. Быстро разнеслась вѣсть объ этомъ событіи. Массы народа стеклись къ мѣсту обрѣтенія св. иконы; явились власти; прибыль и архіепископъ съ духовенствомъ. Святыня съ торжествомъ была перенесена въ ближайшую церковь Николы Тульскаго. Впослѣдствіи узнали, что обрѣтенный образъ Пресв. Дѣвы есть точный списокъ съ того самаго чудотворнаго образа, который вывезенъ былъ изъ Іерусалима въ Константинополь супругою греческаго царя Ѳеофила - Евдокіей. Полагаютъ, что въ Казань онъ привезенъ какимъ-нибудь татариномъ, принявшимъ православіе. Послѣ многихъ чудесъ, совершившихся при ново-явленной иконѣ (какъ-то: исцѣденія недужныхъ, прозрѣнія двухъ слѣпыхъ, 3 года невидавшихъ свѣта), архіеаиск. Іеремія приказалъ снять съ нея копію и отправилъ послѣднюю къ царю Іоанну Вас, приложивъ при этомъ подробное описаніе событія. Царь приказалъ построить на мѣстѣ обрѣтенія иконы деревянную церковь во имя Богородицы и тутъ-же устроить дѣвичій монастырь. Дѣвица Матрона обрекла себя въ монашество и была первою сестрою-послушницей этого монастыря, подъ именемъ Марфы. Преемникъ Грознаго, царь Ѳеод. Іоан., повелѣлъ построить при монастырѣ, вмѣсто деревяннаго, каменный храмъ, который и освященъ въ 1595 г., а самая икона была изукрашена драгоцѣнными каменьями, жемчугомъ и золотомъ изъ сокровищницы государевой. Въ смутное время междуцарствія, казахская икона получила всероссійское значение. Рать, отправленная изъ Казани на выручку г. Москвы, находившейся во власти поляковъ, взяла съ собою списокъ съ чудотворной иконы казанской Богородицы. Икона эта скоро пріобрѣла особенное уваженіе среди всего русскаго войска; ея чудесной помощи приписывали спасеніе Москвы. Послѣ изгнанія поляковъ, царь Михаидъ Ѳед. соорудилъ въ Москвѣ, во имя чудотворной иконы, Казанскій соборъ и установилъ тамъ празднованіе въ честь этой иконы, два раза въ году (8-го іюля - день ея обрѣтенія и 22 октября— день освобожденія Москвы). Затѣмъ, прицарѣ Адексѣе Мих., когда у него, 21 окт. 1649 г., во время всенощной (наканунѣ праздника каз. Богор.), родился наслѣдникъ престола Дмитрій Алекс, — празднованіе 22 окт. установлено было для всей Россіи. При Петрѣ В. чудотворная икона перенесена изъ Москвы въ Петербургъ, гдѣ впосдѣдствіи сооруженъ былъ Казанскій каѳедральный соборъ, въ которомъ эта икона и по настоящее время находится». Источник: «Иллюстрированный спутник по Волге»,  Историко-статистическій очеркъ и справочный указатель, Составилъ С. Монастырский, 1884 г, стр. 128 Благодарим Татарстанское республиканское отделение ВДПО за предоставленную информацию.
Об образе Спаса Нерукотворного на Спасской башне Казанского кремля   «На лицевой сторонѣ башни поставленъ большой образъ Спаса Нерукотвореннаго,......
Об образе Спаса Нерукотворного на Спасской башне Казанского кремля
«На лицевой сторонѣ башни поставленъ большой образъ Спаса Нерукотвореннаго, огражденный особой баллюстрадой, съ лѣстницами съ обѣихъ сторонъ. Предъ нимъ теплится неугасаемая лампада. Горожане относятся къ этому образу съ особеннымъ благоговѣніемъ; старожилы говорятъ, что во время пожара 1842 г., когда пылали гостинный дворъ и ближайшія къ башнѣ строенія, - стекло у образа растрескалось отъ жара, но самый образъ остался невредимымъ. Тоже замѣчено было и во время пожара 1815 г., когда горѣлъ кремль. Образъ этотъ представляетъ точную копію съ большаго великокняжескаго знамени, игравшаго видную роль при взятіи Казани». Источник: «Иллюстрированный спутник по Волге»,  Историко-статистическій очеркъ и справочный указатель, Составилъ С. Монастырский, 1884 г, стр. 123 Благодарим Татарстанское республиканское отделение ВДПО за предоставленную информацию.  
О колоколе на Спасской башне Казанского кремля   «Спасская башня увѣнчана государственнымъ гербомъ; на ней виситъ набатный колокол,......
О колоколе на Спасской башне Казанского кремля
«Спасская башня увѣнчана государственнымъ гербомъ; на ней виситъ набатный колокол, необыкновенно звучный. Отъ времени-до времени, зловѣщіе его звуки возвѣщаютъ жителямъ о пожарѣ. Что-то магическое, пронзительное и потрясающее нервы въ звукахъ этого колокола, когда бьютъ набатъ (всполохъ). Обыватели начинаютъ безпокойно оглядываться во всѣ стороны; даже самые неподвижные и невозмутимые поспѣшно выбѣгаютъ на улицу, справляясь у перваго встрѣчнаго: гдѣ горитъ. Замѣчается какая-то суматоха, усиленная ѣзда и бѣготня; народъ высыпаетъ на улицы; безпокойство всюду. Громадныя двигающаяся толпы запруживаютъ улицы — всѣ спѣшатъ къ мѣсту пожара. Еъ счастію, въ послѣдніе годы зловѣщій колоколъ очень рѣдко тревожитъ жителей; можно сказать, что Казань страдаетъ отъ пожаровъ немного и во всякомъ случаѣ меньше другихъ приволжскихъ городовъ. Въпослѣдніе годы ни одинъ пожаръ не принималъ болышихъ размѣровъ; спасительнымъ средствомъ служатъ каменные дома, почти вытѣснившіе деревянные (послѣдніе скучиваются только на окраинахъ города); къ тому-же, казанская пожарная команда принадлежать къ числу исправныхъ и расторопныхъ (плоховаты только рукава у машинъ)». Источник: «Иллюстрированный спутник по Волге»,  Историко-статистическій очеркъ и справочный указатель, Составилъ С. Монастырский, 1884 г., стр.121 Благодарим Татарстанское республиканское отделение ВДПО за предоставленную информацию.
Возможно, самый маленький пожарный автомобиль в мире  Самой компактной пожарной машиной в мире оказалась Honda Acty Crawler. Япония – страна,......
Возможно, самый маленький пожарный автомобиль в мире
Самой компактной пожарной машиной в мире оказалась Honda Acty Crawler. Япония – страна, где сконцентрировано больше всего кей-каров (компактных автомобильчиков с небольшими моторами). В некоторых отдельных случаях эти машины выступают в качестве основы для пожарных машин. Об одном из таких автомобилей, обнаруженном в США, поведали блогеры. Речь идет о Honda Acty Crawler, на базе которого был спроектирован, возможно, самый маленький пожарный автомобиль в мире. Длина машины составляет всего 3,3-метра, но при всем этом эта 2-дверка является трёхосной. Машину разработали специально для Олимпийских игр в Нагано. В качестве базы для нее задействовав Honda Acty Crawler 1996 года выпуска. Всего таких автомобилей было создано 5 штук. Все они могут похвастать наличием системы полного привода. На сдвоенные колеса инженеры специально установили гусеницы, что позволяло пожарной машине в случае необходимости без проблем забираться на заснеженные горные склоны (Олимпиада, напомним, была зимней). В арсенал пожарного Acty Crawler вошли: сирена, проблесковые маячки и рация, а также множество креплений для того, чтобы перевозить оборудование, предназначенное для тушения пожаров. В качестве двигателя в таком микро-каре использовался 656-кубовый бензиновый мотор, выдающий 44 лошадиные силы. Двигатель был способен разгонять, возможно, самую маленькую пожарную машину в мире до скорости в 105 километров в час. После того, как Олимпиада закончилась, Honda Acty Crawler был снят с пожарной службы. Тем не менее, до этого момента машина успела накатать более 3 тысяч километров. Источник: Daily-Motor.
Первая пожарная машина импульсного действия  Самое интересное, что внешне гусеничная машина для тушения пожара «Импульс» на танк......
Первая пожарная машина импульсного действия
Самое интересное, что внешне гусеничная машина для тушения пожара «Импульс» на танк была совсем не похожа. Она скорее напоминала знаменитую огнемётную систему «Буратино», потомка легендарной «Катюши», чем модернизированный танк. На эти параллели наводили пятьдесят стволов этого необычного устройства для тушения пожаров. Однако в реальности ни к огнемётным системам, ни к установкам реактивного залпового огня пожарный танк «Импульс», разработанный в 1988-1989 годах, никакого отношения, конечно же, не имел. Эта техника предназначалась для тушения пожаров с расстояния в сто метров, считавшегося относительно безопасным для экипажа боевой машины. Первая пожарная машина импульсного воздействия, имея 40-ствольный модуль и шасси танка Т-55, была собрана в 1989 году накануне крушения СССР во Львове. Установка имела хорошую манёвренность и была эффективна в применении. Калибр каждого из 40 стволов составлял 20,2 мм. Пожарные даже сравнивали «Импульс» со знаменитой «Царь-пушкой» в Кремле. При этом интересно отметить, что «Импульс» был во многом универсальным. Его снаряды можно было наполнить любым огнегасящим веществом: песком, пылью, грязью, снегом, порошками, гелями, специальными жидкостями и растворами. Вес каждого снаряда составлял до 30 килограммов, когда тушащие материалы и вещества помещались в специальных легко разрушаемых контейнерах. Пожарный танк мог высокоэффективно маневрировать в эпицентре пожара, успешно уничтожая его очаг. В качестве примера эффективности «Импульса» можно привести одно из его испытаний на специальном полигоне. Овраг протяжённостью 30 метров и глубиной 2 метра. Эту полость наполнили покрышками в количестве 500 штук, полив их тонной дизельного топлива, после чего подожгли. Очаг возгорания был потушен всего 8 залпами из 10 стволов с расстояния в 35 метров. Впоследствии пожарные танки «Импульс» были признаны лучшими в мире и активно применялись как в СССР и в современной России, так и за рубежом.
Пожарный танк Big Wind: удачный гибрид двух советских легенд – Т-34 и МиГ-21  Перед венгерской компанией MB Drilling поставили интересную и, кажется, невыполнимую задачу:......
Пожарный танк Big Wind: удачный гибрид двух советских легенд – Т-34 и МиГ-21
Перед венгерской компанией MB Drilling поставили интересную и, кажется, невыполнимую задачу: разработать пожарную машину для тушения подорванных иракской армией в Кувейте нескольких сотен нефтяных скважин. Именно для этой задачи и была разработана действительно уникальная машина. Советский танк Т-34 оснастили сразу двумя водомётами из реактивных двигателей МиГ-29. За одну секунду такая машина способна вылить на пламя более 830 литров воды, а за минуту – более 30 тонн. В движение машина приводится 40-литровым дизельным V12 мощностью 580 лошадиных сил, а весит пожарный Т-34 около 42 тонн. Максимальная скорость была искусственно ограничена до пяти километров в час. В ходе переделки танк лишился башни, а вместо нее венгерские инженеры смонтировали спецплатформу с двумя турбореактивными движками, распылительными форсунками (по три на двигатель) и специальными насосами для забора воды. На борту имелись три бака: два под авиационный керосин для двигателей от истребителя и один для мотора Т-34. Пожарный танк забирал воду из специально вырытых водоемов. Отметим, что скорость потребления воды у Big Wind — 30 кубометров в минуту. Попадая в реактивную струю, вода распылялась на мельчайшие капли, благодаря чему образовывалась плотная газоводяная смесь. Сильный поток перекрывал огненную струю из скважины и в тоже время охлаждал сам трубопровод.
10 фактов о пожарной каланче г. Сыктывкара  Пожарная каланча - здание пожарной части на пересечении улиц Советской и Орджоникидзе - давно......
10 фактов о пожарной каланче г. Сыктывкара
Пожарная каланча - здание пожарной части на пересечении улиц Советской и Орджоникидзе - давно считается визитной карточкой Сыктывкара. Приезжим частенько предлагают посмотреть именно этот памятник архитектуры, поскольку здание действительно выглядит оригинально, а его история самобытна. Вот несколько фактов об этой каланче. · В 1899 году городской голова на заседании Усть-Сысольской думы внес предложение построить новое каменное здание для пожарного обоза с помещением для служителей и башней, где можно будет повесить колокол. · В октябре 1901 года уже были построены помещения пожарной команды и башни наблюдательного поста. · Поскольку денег у городской управы не было, здание достроили лишь в 1907 году. · В октябре 2022 года здание отметило юбилей - 115 лет. · В основе композиции этого здания — центральный прямоугольный выступ, который венчает 8-угольная каланча. Очень выразительно выглядит верхний ярус звона: резной шатер крыши с флюгером-петухом, восседающим на гербе города. · Общая высота здания от нулевой отметки до шпиля – 21 метр, а высота каланчи – 10 метров. · В центре фасадной части каланчи установлены часы. Куранты бьют c 8:00 до 22:00, причем они ежечасно исполняют мелодию Я. Перепелицы о столице республики Коми. · В помещении смотровой башни установлен манекен, одетый в боевую одежду пожарного, прозванный сыктывкарскими пожарными «Яшей». «Яша» в пожарной «боевке» является символическим защитником города от огненной беды. · На третьем этаже здания расположился музей пожарной охраны. Здесь особенно интересно посмотреть диораму масштабного пожара, произошедшего в Сыктывкаре в 1901 г. · И напоследок, вот такой уникальный факт - в отличие от других старинных домов Сыктывкара, предназначение этого здания не менялось на протяжении всей его истории. И сейчас там располагается Главное управление МЧС по Республике Коми.
13 марта - День образования отряда Центроспас МЧС России  Постановлением Правительства РФ № 154 от 13 марта 1992 года был основан Государственный......
13 марта - День образования отряда Центроспас МЧС России
Постановлением Правительства РФ № 154 от 13 марта 1992 года был основан Государственный центральный аэромобильный спасательный отряд МЧС России (Центроспас). Основной задачей деятельности отряда было определено – проведение аварийных и поисково-спасательных работ различных видов и масштабов при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера на федеральном и международном уровнях. Местом базирования нового подразделения стало здание пожарной части экспериментального машиностроительного завода им. В.М. Мясищева в городе Жуковском Московской области. Официально работа отряда началась 1 июля 1992 года, но ещё до этого сотрудники Центроспаса участвовали в спасательных операциях в составе Государственного комитета РСФСР по чрезвычайным ситуациям. Такими операциями были взрыв трубы на Уфимском нефтеперерабатывающем заводе, оказание гуманитарной помощи бывшим республикам Советского Союза, ставшим независимыми государствами, и другие. Первоначально в отряде было всего около 60 человек и пять служб: поисково-спасательная, инженерная, материально-технического обеспечения, автотранспортная, служба связи и информации. В 1993 году сформирована авиационно-транспортная служба, которая с первых шагов приступила к отработке новых спасательных технологий, таких, как авиационное пожаротушение и десантирование грузов. Продолжение читайте в рубрике День в истории: https://вдпо.рф/calendar/1992-3-13_den-sozdaniya-otryada-tsentrospas
Феникс – мифологическая птица, обладающая способностью сжигать себя  Феникс (греч. - «пурпурный, багряный») – мифологическая птица, обладающая......
Феникс – мифологическая птица, обладающая способностью сжигать себя
Феникс (греч. - «пурпурный, багряный») – мифологическая птица, обладающая способностью сжигать себя. Известна в мифологиях разных культур. Считалось, что феникс имеет внешний вид орла с ярко-красным оперением. Его глаза мягкие и нежные. Его клюв имеет цвет роз. Его шея переливается всеми цветами радуги, но еще более яркое и оживленное. Тысяч оттенков золота блестели на его оперение. Его ноги, казалось смесь пурпурного и серебром. Предвидя смерть, он вьет гнездо, которое затем подставляет палящим лучам солнца, пока не сгорит дотла в их пламени, а из пепла появляется птенец. По другим версиям мифа – возрождается из пепла. Согласно Геродоту, это птица из Ассирии. Живёт 500 лет. Упоминается многими античными авторами. В Египте Феникс как символ солнечного начала, воскресения и бессмертия ассоциировался с Ра. В Японии Феникс – Солнце, прямота, верность, справедливость, послушание. В китае Дракон и Феникс – основной Инь-Ян символ китайской космологии и мифологии. Феникс – иньское великолепие и женская красота, когда Феникс стоит рядом с Драконом. Вместе они символизирует плодотворный брак, благословляемый успехом, процветанием и детьми. Обычно считалось, что Феникс – единственная, уникальная особь, а не мифологический вид птиц. В христианском мире Феникс означает триумф вечной жизни, воскресение, веру, постоянство; это символ Христа. На Руси у Феникса был аналог Жар-птица.
Что означает выражение «актриса погорелого театра»  Друзья! Вам, конечно, знакомо выражение
Что означает выражение «актриса погорелого театра»
Друзья! Вам, конечно, знакомо выражение "актриса погорелого театра"? А знаете ли вы, что у него нет точного исторического значения? Зато есть много версий и упоминаний даже в художественной литературе. Давайте разберемся!   Есть мнение, что "актриса погорелого театра" – означает актер/актриса несуществующего театра. Выражение появилось, когда сгорел один из основных театров Москвы. Дело в том, что для актеров нет ничего ужаснее пожара в театре. Поскольку при этом не остается как правило вообще ничего, в чем выскочили в том и остались, а к тому же потеряли работу. Так что, фраза эта - синоним крайне бедственного положения.   А вот совершенно другой взгляд на историю возникновения этого выражения: С достаточной долей вероятности можно утверждать, что выражение зародилось в конце XIX века. В те времена, вследствие неправильного выбора репертуарной политики, идущей на поводу у массовой публики, многие провинциальные театры лишились поддержки богатых меценатов, хорошо разбиравшихся в драматургии, и положительной критики в прессе. Кроме того, хорошие актеры уезжали в культурные центры, где были выше зарплаты и лучшие условия труда. В конечном итоге это привело к банкротству большого количества театров в провинции. Так что фраза изначально относилась не к тому театру, который сгорел, а к тому, что «прогорел». И больше говорила о несостоятельности руководства, чем актеров.   И третья версия: Погорелый театр – погоревший, разорившийся из-за плохой игры актёров. Артист погорелого театра – это плохой актёр, который только перед представлением рассказывает о том, что всех ожидает, но на практике ничего делать не умеет.   Как бы там ни было, сейчас так называют людей, совершенно не имеющих ничего общего с театром. Так говорят о людях, которые пытаются выдать себя не за того, какими их воспринимают на самом деле. Излишества в поведении и вычурность жестов и эмоций, а также навязчивое привлечение внимания к своей особе объединяют таких людей между собой в определённую группу. С такими людьми стараются меньше общаться, потому что устают от них и их не естественного поведения.   А как думаете вы? Откуда пошло это выражение?